希亞沃強調：“美國法律史上，從未把在美國土地上發生的、有美國乘客的空難案件轉移到國外去審理。”

　　214航班291名乘客中有中國籍乘客141名，韓國籍77人，美國籍61人以及其他國籍乘客。關於外國、中國乘客獲得賠償會比美國乘客低很多的報道，希亞沃回應，“法官考慮的損害將根據個人情況來決定。中國人一定會比美國人得到賠償低嗎？當然不是！”

　　“一個美國籍乘客，如果沒工作，未婚，沒有孩子，他獲得的賠償可能會比一個有工作、需要扶養家庭的中國乘客少。”她說。

　　對於大多數第一次來美的中國籍乘客，有的已經返回中國，如何在美通過訴訟保護權益的問題，希亞沃回應，“首先不要有懼怕心理，更不要擔心訴訟程序復雜漫長，一位優秀的空難律師會讓當事人明白並了解這些司法程序。此外，美國處理空難案件的法官非常有經驗，他們也是普通人，不僅利用法律，也運用生活常識來處理案子，最大限度公正平等保護受害人權益。”

　　她還表示，“95%的空難案件都是庭外和解，隻有5%最終走向審理程序。而我和我的團隊就是那個不放棄走向最后程序的人。”

　　據希亞沃介紹，她是2001年“9·11”恐怖襲擊事件中，唯一代表包括兩名中國公民在內的外國乘客起訴航空公司、安保公司和機場失職的空難律師。