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回顧歷史上的空難細節【21】

2013年07月08日17:05來源:海外網字號:

摘要:讓我們回顧一下歷史上的幾起空難細節,願罹難者能夠早日安息。

  自救方法:

    全世界每年死於空難的約1000人,而死於道路交通事故的達70萬人,從這個意義講,乘飛機也許是最安全的交通方式。然而一旦發生飛機失事,幸存者卻寥寥無幾。飛機起飛后的6分鐘和著陸的7分鐘內,最容易發生意外事故,國際上稱為"可怕的13分鐘"。

  據航空醫學家統計,在我國有65%的事故發生在這13分鐘內。因此乘坐飛機應按要求,在起飛前就要系好安全帶。空中常見的緊急情況有密封增壓艙突然低落、失火或機械故障等。一般機長和乘務長會簡明地向乘客宣布緊急迫降的決定,並指導乘客應採取應急處理。

  水上迫降時,空中小姐會講解救生衣的用法,但在緊急脫離前,乘客仍應系好安全帶。若飛機高度在3660∼4000米,旅客頭頂上的氧氣面罩會自動下垂,此時應立即吸氧,絕對禁止吸煙。如果機艙內失火,可用二氧化碳滅火瓶和藥粉滅火瓶(駕駛艙禁用)﹔非電器和非油類失火,應用水滅火瓶。乘客要聽從指揮,盡量蹲下,處於低水平位,屏住呼吸,或用濕毛巾堵住口鼻,防止吸入一氧化碳等有毒氣體中毒。

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(責編:邢若宸、王棟)

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