無線索顯示是恐怖事件

　　美國國家運輸安全委員會派出調查小組前往舊金山國際機場調查此次事故。該委員會發言人凱利·南特爾6日表示，委員會主席黛博拉·赫斯曼將親自帶隊調查。美國聯邦調查局(FBI)認為，現階段沒有任何線索顯示這是一起恐怖襲擊事件。

　　美國總統奧巴馬向第一時間趕赴現場的救援人員表示感謝。白宮稱，奧巴馬已下令其下屬團隊與聯邦、州和地方各級的調查和應對機構保持聯系，“奧巴馬總統會時刻關注遇難者及傷者家屬，並為他們祈禱”。

　　韓國三星公司高管戴維是此次墜機事故的幸存者之一，事發后他將一張機上乘客慌忙逃生的照片上傳至社交網站。“我剛剛在舊金山國際機場經歷了墜機事故，機尾掉落。所幸絕大多數人都看上去安然無事。我也安好。”

　　事故發生后，救援車輛迅速趕赴現場，消防車向正在熊熊燃燒的飛機殘骸上噴洒白色阻燃劑。舊金山消防部門發言人蘭辛接受媒體採訪時表示，美國海岸警衛隊動用直升機運送了兩名燒傷的傷員至斯坦福大學醫院接受救治，目前還無法得知他們的傷勢如何。

　　墜機原因是動力不足？

　　暫時關閉數小時后，舊金山國際機場於當地時間6日下午3點半重新開放兩條跑道。美國麻省理工學院航空專家阿諾德·巴奈特認為，這架波音777客機可能因動力不足致使飛行員失去對飛機的控制，2008年在倫敦希思羅機場就有一架波音777客機發生類似的事故，當時那架英國航空公司的航班在距離跑道不足1000英尺(約合305米)時重重落下，飛機起落架折斷，造成47人受傷，但無人遇難。隨后的調查結果顯示，飛機燃料中凝結的冰珠阻塞油路，致使燃油無法流向飛機引擎。由此，波音777客機上Trent800系列引擎被重新設計。

　　航空專家瓦爾多克說當他觀看6日事故視頻時，不禁想起了2008年發生在希思羅機場的事故。“當然，並沒有跡象直接表明兩起事故發生的原因相似。不過，這架韓亞航空公司的客機也是在著陸階段出事的，因為某種未知的原因，飛機顯得過低，然后突然拉高至一個極端角度，我認為這可能是飛行員在試圖將飛機離開地面避免事故發生，”瓦爾多克說。