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倫敦唐人街“紅樓”改造引華社不滿(圖)

2013年05月28日14:21來源:中國新聞網字號:

摘要:據英國《華商報》報道,記者從西敏寺政府獲悉,華社十分關注的倫敦唐人街東側改造申請已上報數月,目前仍處於膠著狀態。東側紅樓業主期望年內開始動工,而代表華人利益的團體對該計劃繼續持反對立場。

倫敦唐人街“紅樓”改造引華社不滿憂商鋪發展

紅樓西側現貌

中新網5月28日電 據英國《華商報》報道,記者從西敏寺政府獲悉,華社十分關注的倫敦唐人街東側改造申請已上報數月,目前仍處於膠著狀態。東側紅樓業主期望年內開始動工,而代表華人利益的團體對該計劃繼續持反對立場。

倫敦唐人街南、北和西側都有一些獨立或連排房屋組成,東側隻有一整棟大樓(Sangdringham house)。東側所在位置在17-19世紀時曾是倫敦最熱鬧的肉市(Newport meat market),也是早期倫敦的貧民窟之一。1880年城市改造,興建莎士比亞大街和查寧閣大道,肉市及其周圍130個建筑物被拆,肉市關閉。查寧閣大道上建起一批民居,給2000多名工匠提供租屋。

1980年代,西敏寺政府重建該區,目前東側的大樓就是那時的產物。該樓於1985年完工,上下共六層,上邊三層是住宅,下邊是商鋪、地下室和車庫。據悉,倫敦人羅伯特波恩(Robert Bourne)從西敏寺政府買下該樓200年的使用權。因該樓系紅磚砌成,不少華人都稱“紅樓”。

2005年,波恩旗下的玫瑰輪公司(Rosewheel)向西敏寺政府規劃處申請將紅樓第一層改成食品街,並計劃搬遷唐人街內的八角亭。華人認為八角亭是華社的象征,也是華人的風水標志,華社發起請願活動,向西敏寺政府施壓阻止改建。

2007年11月1日,英國王儲查爾斯到訪倫敦唐人街,提議由他名下的王子基金與西敏寺政府規劃唐人街及周圍的發展前景。2008年5月15和16日西敏寺政府和王子基金以及華埠商會,多個物業主參與制定了唐人街發展藍圖(A Design Strategy for Chinatown)。

玫瑰輪公司2012年12月8日向西敏寺政府第二次申請改建紅樓。主要內容包括以下幾個方面:

一,將查寧閣大道上28-35號的餐館、酒吧與新港坊(Newport place)10-18號和新港街(Newport court)28-35號的零售店進行交換,也就是目前位於六角亭旁的陽光超市、中華行、王朝旅行社等店鋪,將被改造成具有A3執照的餐館﹔而目前位於查寧閣大道28-35號的A3餐館改成隻有A1許可的零售店。

二, 位於王朝旅行社和陽光超市之間的車道,是目前設於紅樓地下的西敏寺垃圾處理場的出入口,玫瑰輪公司希望今后垃圾出入口改到莎士比亞大街130號旁,垃圾車不再進入唐人街。過道將成為餐飲一條街的一部分。

三,紅樓查寧閣大道一側的店面將往外擴充,一直擴到臨街,全部加裝落地玻璃。將現在開發連鋪式的商業模式改成傳統,隔開的單一商鋪。

四,在新港街與查寧閣大道的交叉口豎立一個中式牌樓。

華社長期來對位於紅樓地下層的垃圾處理廠十分不滿。位於陽光超市與王朝旅行社之間的通道按原規劃僅僅用於出口,但目前垃圾車進出都使用該通道。大型垃圾車和手推垃圾車均是“大搖大擺”從早到晚地駛入唐人街,給唐人街的行人、商戶的安全衛生帶來麻煩。唐人街商戶多年來一直與西敏寺交涉,搬遷這個不得人心的垃圾場。

根據玫瑰輪公司的申請計劃,垃圾場的位置將進行局部調整,從目前陽光超市的背后移到莎士比亞大街130號旁。更重要的是將從目前的全開放式,變成封閉性。垃圾車的出入通道將改到莎士比亞大街130號。

唐人街消防隊和莎士比亞大街130號所處位置也是1980年代西敏寺政府重建的。該地帶曾是1880年肉市關閉后,興建的民宅一部分。1941年4月二戰時德國飛機轟炸,炸毀了該地段的不少房屋。簡單修建后,一直維持到1980年代。

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(責編:邢若宸、王棟)

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