露出水面的部分象牙。（本報記者 劉曼軍攝）

　　個別華人為何不受待見(博茨瓦納見聞)

　　博茨瓦納，這個很有名氣的南部非洲國家，並不為大多數中國人熟知。在博58萬平方公裡的廣袤土地上，僅有200多萬人口。目前，在博中國人有3萬，相對已屬不少，他們在當地受尊重嗎？

　　4月下旬的一天，記者到博出差，短短幾個小時內，經歷了一種強烈的心理落差。

　　■ 機場海關

　　嚴查中國人

　　從南非名城開普敦轉機到博茨瓦納首都哈博羅內，博茨瓦納航空公司(BP)新近開通了BP330班機。當天飛機很空，隻有十幾名乘客。一名黑人“空哥”很友好，見有中國人，主動來打招呼，並坐下來與中國乘客聊天。

　　兩個多小時的飛行，讓記者發自內心認同：中非友好不是虛言，博茨瓦納對華友好，喜歡中國人。

　　然而，這種印象在落地哈博羅內機場后戛然而止。

　　過海關時，工作人員攔下記者，要求打開包括隨身背包在內的所有行李，一件件翻檢，隻要盒子裝的，看著像新的，便詢問值多少錢。整個過程耽誤約半小時。

　　過了海關，見到接機的當地僑領，被告知說：“最近對中國人查得很嚴，前陣子僑聯來人，行李同樣被查來查去。客人受此‘禮遇’，我們也感覺特別沒面子。”記者的一位同事觀察，白人或黑人過海關無一人被截查﹔而隻要是中國面孔的，全部要查。

　　■ 少數工程

　　質量被詬病

　　出機場時，記者見到，安全通道竟然是用藍色鐵皮板材臨時包裹立柱、地面，說明機場還處於建設狀態。晚上與當地僑領座談，聊至路途經歷和見聞，他們說：“中國人不習慣提前申報所帶物品，否則一般不會被翻檢補稅或挨罰”——當然，這還不是受特殊“禮遇”的關鍵所在。最根本的原因是：中國人的形象出了問題。

　　一名僑領從事建筑行業，多年前即被派駐援非，后自己單干。他說，中國建筑企業在博有壟斷地位。中國公司“報價便宜工期短”，哈博羅內稍微高點的建筑，大都為中國企業建造，貢獻突出。哈博羅內機場的擴建工程即由中國公司承建，“意外”的是，還沒完工，就發現質量問題，“前陣子一場大風又將剛封頂的航站樓頂掀起一角”，更是讓中國公司信譽受損，並無法按期交驗。無獨有偶，記者從博回國前，在南非約翰內斯堡轉機時，即遇到幾名在博從事建筑行業的中國人，其中，就職於山東駐博民營建筑公司的盧姓工人也講到個別施工企業以次充好、偷工減料現象。“中國人的形象的確是被自己人玷污了”，盡管大多數中國企業和中國人守法經營，品格端正，但無奈“幾顆老鼠屎，壞了一鍋湯”。