投資老品牌贏取未來全球市場

　　走在倫敦街頭，望見穿梭不息的倫敦城市標志黑色出租車，就會想到中國經濟的飛速發展，已經從“中國制造”開始走向“中國擁有”的階段了。

　　2013年2月1日，浙江吉利控股集團按零現金/零債務模式以1104萬英鎊收購英國錳銅控股有限公司(倫敦出租車公司)的業務與核心資產，從而使該公司解除托管程序。

　　吉利的並購並非是為了拯救一個正面臨全球化挑戰，難以維持生計的“英國病人”，而是看中了其享譽世界的品牌。

　　李書福在收購錳銅之后說：“我們相信倫敦出租車不僅擁有輝煌的歷史，其未來的發展與成功同樣值得期待。盡管近期遇到一些困難，我們一直相信錳銅控股和黑色出租車擁有巨大的發展潛力。”

　　吉利英國董事長李東輝在接受媒體採訪中表示：“吉利將憑借其在汽車行業的豐富的知識和經驗，最大限度地為倫敦出租車帶來協同發展效應並提供商業機會。作為商業計劃的一部分，吉利正在研究倫敦出租車未來的市場發展需求，在目前TX4車型的基礎上開發新的車型，提升倫敦出租車的能源效率和環保性能，並探討進入私人租賃市場的潛在可能性。”將來倫敦出租車的市場會通過倫敦，拓展到東歐、中東市場。

　　半年多過去了，吉利收購的品牌效益已經顯現。根據倫敦出租車公司發布的最新消息，截至8月底，僅在中東市場，黑色出租車就已獲得近800輛的訂單。

　　就在收購一個月后，來自沙特的訂單就落定200輛TX4。到6月，作為黑色出租車在沙特的經銷代理商，尤拉控股公司(Ujra Holding)又追加購進200輛同車型的出租車。隨即，阿拉伯聯合酋長國也訂制200輛。

　　倫敦出租車公司銷售部總監馬休·切尼對如此銷售情況頗有些得意，他說，這是國際市場對倫敦黑色出租車品牌的認可，“是對我們安全、可靠的品質以及所提供的職業化服務的肯定。”

　　切尼還透露，與澳大利亞和阿塞拜疆的銷售合作談判還在進行中。目前這些訂單的生產組裝都在上海英倫帝華完成。就此也可以看到李書福所描繪的英國只是一個品牌跳板，通過英國向其他市場推廣的經營策略的具體圖景。

　　“來英國花錢投資吧。”卡梅倫曾毫不掩飾他公開向媒體表達歡迎海外投資消費人士到英國的急迫心情。作為市場最自由、立法最嚴格的國家，英國還有著公司稅率低等其他優勢。雖然卡梅倫11月訪華細節尚待敲定，但“掏中國人腰包”助推英國經濟，應當是其中國行的最主要目的之一。

(責編：王棟)