原標題[國外公司推135萬元豪華太空游 瞄准中國富人圈]

　　2001年，美國富翁丹尼斯·蒂托花費2000萬美元，乘坐俄羅斯“聯盟號”飛船飛往國際空間站，成為首位自費的太空游客。2000萬美元太多，長期以來，遨游太空對於普通公眾來說只是一個奢華的夢想。

　　然而，從今年開始，太空旅行將離我們越來越近。

　　10萬美金游太空

　　“太空旅游是一個革命性的新概念，部分人仍然認為這只是科幻的劇情。”荷蘭SXC(Space Expedited Corporation)公司首席執行官米歇爾·摩爾說，但是，從今年開始，科幻劇情的現實版將逐步拉開帷幕。

　　荷蘭SXC公司是一家商業宇航公司，該公司採用的飛行器是由其重要合作伙伴美國航天公司(XCOR Aerospace)制造的，該公司匯集了多位來自前NASA(美國國家航空航天局)的成員，目前所生產的XCOR Lynx Mark I宇宙飛船將載著旅客飛上海拔60公裡以上的高空，接近太空邊緣﹔而 XCOR Lynx Mark II將飛越海拔100公裡的高空，進入亞軌道太空。

　　然而，太空旅游這塊大市場並非隻有荷蘭SXC公司一個玩家，將SXC視為主要競爭對手的英國維珍集團下屬的維珍銀河航天公司(以下簡稱維珍銀河)的商業宇航項目，也正在緊鑼密鼓地進行。

　　今年4月29日，維珍銀河推出的太空飛行器“太空船二號”，在美國加利福尼亞州完成首次動力飛行，這意味著維珍銀河有望在一年內實現“太空船二號”的商業運營。

　　有媒體報道稱，維珍銀河推出不到一小時的太空游服務，價格為20萬美元，好萊塢明星湯姆·漢克斯、英國物理學家斯蒂芬·霍金等500多位名人已預訂了“船票”。

　　“我們與維珍銀河最大的分別是，我們的宇宙飛船隻能接載1名參加者，而他將會坐在駕駛員身旁，透過寬闊的前窗觀看太空的景觀。另外，我們的宇宙飛船使用可重復再用以及可重新啟動的火箭引擎，售價上也較其他公司低，隻需約10萬美元。”SXC亞洲分部行政總裁鄧偉賢向《中國經濟周刊》介紹說，一旦首架宇宙飛船成功飛上太空，太空旅游的需求將會大幅上升，套票的價格亦會緊隨上升。

　　在今年7月8日，SXC在香港宣布進軍亞洲市場，設立亞洲分部SXC Asia(環宇太空亞洲)，這家總部位於香港的分支機構將重點為香港和中國內地乘客宣傳太空旅游，並招攬業務。

　　有業內人士預計，10年之內，太空旅游將成為產值超過10億美元的產業。然而，要染指這一領域並非易事。

　　清華大學航空航天學院副教授高雲峰指出：“航天活動按其目的和作用可以劃分為三種類型，即軍用、民用和商業航天。商業航天活動最早由美國所提倡，它經常與空間活動的私營化密切相關，一般由私人或企業集團投資。商業航天活動要受法律、國家安全、公眾安全等的約束，並需得到政府機構的批准與監督。”

　　“我們正與美國政府的聯邦航空管理局(FAA)合作，確保我們的宇宙飛船通過測試並獲得認可，”SXC工作人員介紹說，“SXC會繼續連同合作伙伴XCOR，積極與有關政府官員和機構合作，確保符合規管標准。”

(責編：邢若宸、王棟)