蒙内铁路通车:这一天 这个非洲国家等了太久!

2017-06-01 10:21:47来源:海外网
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新铁路 新希望

而一百年前乘着火车奔向独立的肯尼亚,如今期待另一条铁路助其实现经济腾飞。

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蒙内铁路姆蒂托安代站。新华社记者 陈诚 摄

米轨铁路如今已运营超过百年,自然老化和缺乏维护使得其速度从最初设计的每小时70公里下降到了40公里,肯尼亚大部分的货物运输也因此转移到了公路上。

同许多肯尼亚人一样,巴拉萨如今期待设计客运时速120公里(货运80公里)的蒙内铁路能重新激活肯尼亚的铁路系统,并推动肯尼亚的工业化。

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在肯尼亚蒙内铁路的一列测试列车上,列车乘务员莎伦(右)练习为乘客服务。新华社记者孙瑞博 摄

“未来乘坐蒙内铁路客车可以在一天之内往返内罗毕和蒙巴萨,这是以前坐火车和大巴都无法实现的。货物能在一天之内从蒙巴萨抵达内罗毕,而靠公路运输则可能要好几天。”巴拉萨说,随着人员与货物流动成本的降低,沿线的商业和工业都将获益。

绝对不是“疯狂铁路”

而在巴拉萨眼里,米轨铁路曾为肯尼亚带来了了不起的变化,“疯狂铁路”这个称呼只能说明欧洲殖民者对非洲的无知和轻视。

修建标轨铁路更是肯尼亚做出的一个“明智选择”,他说,中国公司出色地完成了建造任务,也向世界证明了这一点。

“蒙内铁路绝不是另一条疯狂的铁路,这是一条清醒而明智的铁路。”巴拉萨非常肯定地说。(新华社微信公众号)

责编:樊小菲、朱剑宇

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