华人在美国:我在美国当空姐

2016-08-15 10:16:22来源:海外网
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  【“今年是我来美国整整第30个年头。我来美国拍的第一张照片,是我的同学在内布拉斯加林肯机场接机的时候为我拍的。那张照片的背景里是一个西北航空的客服柜台,旁边摆了一辆摩托车。多年以后我再细看这张照片,包括那个摩托车的品牌(Kawasaki川崎),我恍然意识到,原来那张照片就预示了我在美国的全部生活。”】

  据侨报网报道, 我1979年考入上海外国语学院法语系,83年毕业。进去的时候法语是相当吃香的一个专业,可是毕业的时候形势已经变了。那时候改革开放,进来的公司都是讲英语和日语的,法语很少,我们连分配的方向都没有了,分到的地方也用不上法语。我先是被分到上海冶金局,具体被分到了上钢五厂,到那里做资料翻译,但全是英语,连本法语字典都没有,我还得自己去买法语字典上班用。

  从上海到西弗吉尼亚

  当时出国潮已经兴起,班上很多同学都陆续出来留学了,我也就跟着潮流申请出国。当时要去法国几乎是不可能的,因为很难找到财务担保,签证也相当难。相比之下,美国就相对容易,找同学或朋友担保就可以。我就找美国的学校,申请继续念法语硕士。这也算是幸运,因为法语是个冷门,反而容易被接受,如果申请英语就不一定,要拿奖学金更不可能。后来我申请到了西弗吉尼亚大学,当时有个法国留学生要来做教学助理但没有来,学校看到我有法语基础,就让我早点过来,把助教的职位给了我,就这样我拿到了在当时极为难得的助教奖学金。

  1986年沈佩君在西弗吉尼亚大学留学时做法语课助教。

  我从上海到了西弗吉尼亚的Morgantown,那里全是山脉,街道都是山丘,停车就是停在山坡上,所以停车都很不容易。但那里的人很友好。

  我当时英语不行,所以当时的情况就变成我教学生们法语,他们教我英语。刚开始的时候,第一堂课点名,我连名字都念不出来,结果一堂课下来学生们跑了一大半,但是留下来的人后来法语就进步很快。跑去其他班的学生不解,就相互打听是怎么回事。结果听说是因为“那个中国助教不会说英语,所以只能用法语跟她交流,这样法语就进步很快!”于是,这消息传出去,到第五第六堂课的时候班里又全满了。

  学期结束,学生们给我写的评论都是最佳的,可惜我都看不太懂。教授拿给我看,我问“这是什么?” 教授说:“你是我们系里最佳的助教!”

  那时候我的班上气氛很活跃,系主任都来听我的课,还推荐其他老师也来听。就这样,我完成了三年的硕士学业。

  来纽约找工

  到了毕业那年,要想留在美国找工作很困难,所以我只好和同学一起来纽约,一起找工作。当时只能找餐馆的工作,结果找到了皇后区Queens Village的一个中餐馆,对面正好是一家日本川崎(Kawasaki)摩托的代理店,空闲的时候就跟里面的美国老板混熟了。我跟老板说在餐馆打工下班很晚,回家没时间写论文 ——当时我的毕业论文还没写完。结果老板就说,你不如来我的店里工作算了,晚上就可以早点开始写。所以我就转到了对面的摩托车店,负责接电话、做文案。刚开始也闹了很多笑话,英语也不是很好,人家想买一个头盔(helmet),我就问“你想买个‘哈姆雷特(Hamlet)?”

  这样工作是有了,但是跟法语又没关系了。过了半年左右,大约90年的时候,我想去联合国找份工作,可是英语又不过关。这个时候正好看到西北航空在招工的消息,而且主要是招会说中文的员工,我就递了简历过去,上面写着我会中文、英语、法语。结果很顺利,很快收到面试通知。我就飞到了西北航空的总部所在地 ——明尼苏达州的明尼安纳波利斯。我是中国人,又是单身,所以没问几句就被录用了。当时一屋子人,大部分都是在这边长大的韩国人和日本人,只有两个台湾女生和我一个大陆来的。

责编:吕文宝

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