投资Uber发布会规格高于91无线 李彦宏这样解释

12月17日在北京，百度与硅谷创业公司打车应用Uber签署战略合作及投资协议。

Uber接受百度的战略投资，双方达成全球范围内的战略合作伙伴关系。未来双方将在技术创新、开拓国际化市场、拓展中国O2O服务三个方面展开合作。

有媒体报道称，本月初，Uber刚宣布获得新一轮融资12亿美元，估值达到400亿美元。外界分析认为，百度此次战略入股Uber，投资金额或不高于6亿美元。照此计算，百度在Uber的占股约为1.5%左右。不过，该说法并未获得双方证实。

在如火如荼的打车软件战场，百度一直是以观战者的身份存在，如果百度投资Uber，则与“腾讯系”滴滴打车和“阿里系”快的打车形成“三国杀”，战况也更加激烈。

2014年，分别以搜索、社交、电商起家的BAT三家帝国在打车软件市场可谓处处博人眼球。实际上，不仅是打车软件，今年BAT三大帝国及其关联公司打得不可开交，时不时擦枪走火，甚至贴身肉搏。

对于百度投资Uber的根本原因就是布局O2O。易观副总裁田峥认为，腾讯投资滴滴，阿里投资快的，滴滴给腾讯最大的战略价值就是推广用户开通微信钱包，这也再次验证了打车软件是布局O2O的最重要工具。O2O最关键的是线下人员的流动，人、货、钱、场是O2O最主要的四要素，这四个要素打车软件都能解决，未来打车软件也能搞定“顺带物流”。所以百度现在必须要找一家合作来布局O2O，只能选择Uber。

从本土化的用户体验来讲，Uber体验都还不如国内打车软件，本土化做的还不够，Uber车也不是很多，区域化问题也较为明显。

而且Uber是美国人的玩法，在美国玩的是私家车模式，而国内的打车软件在这方面是有严格的规定，国内打车软件只能是出租车和租赁公司的车，所以Uber在政策方面也可能会遇到问题。

对于两大巨头联手后的未来，百度最核心的就是要突破支付，支付的核心是要有身份。现在都讲几个身份，人的自然身份、权益身份、支付身份和网络虚拟身份，O2O的好处是能把网络虚拟身份、人的自然身份和支付身份连接在一起。

百度这几年发展缺陷主要是支付方面的布局，所以现在就要更多的抓取用户的身份信息，来更好的布局O2O带动支付。Uber会助力和促进百度的支付体系，也会重点推广百度的支付体系，Uber的本土化也会随着百度的介入有所提升。

(责编：李冉、吴正丹)