摘要:米蘭意中企業家聯合會稱按照市政府計劃VIA PAOLO SARPI將實施新的交通管制規定,這一新規定將給該地區華人貿易帶來1億歐元的經濟損失。 |
海外網1月21日電 據意大利歐洲僑網編譯報道,米蘭地方媒體報道稱,自2007年米蘭VIA PAOLO SARPI發生警民沖突以后,盡管市政府與華人代表曾經進行過多次協商,但是矛盾並沒有得到解決,反而導致關系更不融洽。
米蘭意中企業家聯合會會長FRANCESCO BO稱,按照市政府計劃,2013年2月底VIA PAOLO SARPI將實施新的交通管制規定,其主要目的是加強檢查批發商裝卸貨物,但是這一新規定將給該地區華人貿易帶來1億歐元的經濟損失。
米蘭市政府的有關統計數字顯示,米蘭每天平均裝卸貨物時間為4小時,而VIA PAOLO SARPI隻有2個半小時,其原因是該地區市民多次向市政府投訴華人非法裝卸貨物,以及備戰2015年世博會,VIA PAOLO SARPI已經成為市政府重點整治地區。
市政府新規定中還指出,通過多台攝像機加強對VIA PAOLO SARPI的監控,該地區所有道路將全天禁止車輛通行。該地區商人裝卸貨物的時間更加嚴格,平時早6點至7點30分隻允許酒吧、餐館、食品商店經營者裝卸貨物,星期六和星期天允許報亭經營者裝卸貨物。其他商人平時裝卸貨物時間為10點至12點30分,禁止長度超過7.5米的車輛裝卸貨物。
米蘭意中企業家聯合會會長認為,新規定無法解決華人問題,新規定帶有歧視色彩,當初華人開店時獲得了市政府的批准,現在想改變已經為時太晚。我們生活在一個民主的國家裡,米蘭市政府必須尊重華人批發商的權力,如果市政府決定讓華人批發商離開這一地區需要給予經濟補償。
市政府的新規定令該地區居民滿意,但是傷害了大多數商人的利益,華商多年再此發展,VIA PAOLO SARPI地區是米蘭市退化最嚴重的地區,如果市政府有意嚴管批發商裝卸貨物,至少應該做到整個城市步調一致,不能歧視某一個地區。