海外華人：國外交規比中國嚴得多

新年伊始，被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛証申領和使用規定》正式開始實施。新交規增加了違規扣分項，對闖黃燈、故意遮擋號牌等行為加大了處罰力度，還提高了駕照考試難度，增加了模擬高速、模擬雨霧天駕駛、緊急情況處置等7個項目，這令許多司機感到非常不適應。本報記者盤點世界各國交通規則發現，中國“新交規”中出現的處罰細則，很多早已在其他國家的交規中出現，中國新交規的嚴格程度比起有些國家來說，實在是“小巫見大巫”。

記者聯系了幾位在國外生活多年、駕齡較長的“老駕駛員”，讓他們談談各國的交規和駕車體驗。

　　學車要學好幾年，考駕照是“攻堅戰”

在澳大利亞，用“攻堅戰”來形容考駕照的過程再准確不過了。無論是本國人還是外國人，從開始學車到最終拿本需要好幾年時間。

筆試完了后是考取“學習牌照”，駕駛室旁邊必須有一位持有“完整駕照”的司機陪同，到達規定陪駕時間后，路考，再過至少3年才能拿到“完整駕照”。

英國的駕照考試是世界上最嚴格之一。考試內容包括理論考試和路考兩部分。其中路考是一道最難逾越的“山峰”，全國平均通過率僅為45％左右，有的考點甚至隻有27％。一次通過的可謂鳳毛鱗角，一些人甚至考了10年沒通過。