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今日千人旅游团被迫取消

记者从海涛旅行社获悉，由于海航集团旗下海娜号被扣留济州岛，原计划今天从天津出发的千人旅行团取消。

海涛旅行社今年与海娜号合作，夏季已发出三艘邮轮赴韩国。原计划9月16日出发本季最后一艘邮轮，计划载客1600人，实际收到1461人。海涛旅游相关负责人介绍，其中有1200人来自北京，其余来自天津、河北、内蒙古等地。

海涛旅行社表示，14日晚22时30分左右才接到海航旅业通知，由于海娜号无法按时从济州返回天津，取消9月16日行程。海涛旅行社连夜启动应急程序，通知游客，并拿出500万元计划对旅客先行赔付。“我们不会让游客花一分钱。”该负责人说，此次事件中海涛旅行社的损失会很大，其中包括游客赔偿、韩国地接社赔偿等费用。

■ 追问

1 韩国法院是否有管辖权？

律师称韩国有权在领海扣船，不会提前告知；致旅客滞留做法值得商榷

有多年海事海商诉讼经验的郝俊波律师向新京报记者解释道，在国际上，扣船行为很常见，通常作为一种手段，要求对方解决纠纷。而根据《国际扣船公约》规定，每个国家都有对自己领海的司法主权。所以只要有正规的司法手续，港口当地的法院就有管辖权。在这一点上，韩国法院是拥有管辖权限的，因为邮轮已经到了韩国的领海。不过，船只被扣留，并不代表船上的人员没有行动自由。

另据新华社报道，澳门大学法学院院长莫世健表示，扣船裁定是保密的，法院实施时不会提前告知，以免船只临时改变航线。但韩国法院因休息日无法及时处理保证金，致使数千名中国公民滞留，这种做法值得商榷。

郝俊波指出，沙钢船务向韩国当地法院缴纳了保证金，那么法院就会受理。但是以后怎么判决，要看双方债务纠纷的具体情况。沙钢船务与大新华轮船有限公司（海航集团下属公司）签订了租船协议，海航集团为大新华公司出具担保函。就现在来看，在大新华面临破产的情况下，沙钢船务要求海航集团履行担保责任的要求，也是合理的。

此外，涉事的两家公司均在香港注册，却约定出现债务纠纷时，适用于伦敦法院裁定。对此，郝俊波律师解释称，合同中一般都设有争议解决条款，通常有仲裁或诉讼方式。对于选定的仲裁机构或诉讼法院，只要双方一致同意即可。这跟两家公司在香港注册并无关系。 

(责编：邢若宸)