登錄虎嗅網從百度與Uber合作看李彥宏最近想什麼【2】

橫向看,聯想17.5億美元收購IBM個人電腦業務、23億美元收購IBM低端服務器業務、吉利15億美元收購沃爾沃轎車,還有再早些時候TCL對阿爾卡特和湯姆遜的收購,盡管手筆很大,但“撿便宜之心”昭然若揭,收的都是“夕陽無限好,只是近黃昏”的項目(當然,聯想整合的效果還是不錯的)。2009年才剛剛成立的Uber,沒有任何“實打實的優質資產”,估值竟然高達400億美元。百度參股這樣一家新潮、前衛的創新公司(而且還存在爭議),其心態與這些傳統行業的前輩們(從成立時間來看)大相徑庭。

理念升級、模式創新

外界都想知道百度投了多少錢、佔多少股。然后,不少人就會開始算賬:三、五年后Uber估值幾何,百度賠或賺的可能性……但李彥宏不想談這些,他一上來就說:“大家的著眼點在於investment的部分,而真正讓我感到比較興奮的是strategic Cooperation!” 甚至在回答媒體提問時也明確說,“不公布投資金額是希望把大家的關注吸引到真正的戰略合作上面。”

李彥宏提出“投資本身不是戰略、它是為戰略服務的,真正的戰略是你這個公司想要達成的一個使命、一個目標。”移動時代,百度的戰略是連接人和服務,而服務無外乎是衣、食、住、行,Uber是關乎“行”的創新公司,所以百度要與Uber合作。至於投資金額、股權比例都不值得去糾結。“外界有人認為百度隻會收購,其實百度投資方式很靈活,收購隻佔很小比例。”

至於合作模式,李彥宏解讀的站位相當高,他認為“這可能是歷史上第一次,中國的互聯網公司和美國的互聯網公司的深入合作。”應當說,百度參股Uber折射出中國公司,特別是頂尖互聯網公司走向世界的新姿態。正如李彥宏所言:“此前中美兩國互聯網公司的合作大多是在投資層面,比較早是美國公司投資中國公司,后來也有一些中國公司到美國去投資美國公司。但中美互聯網公司之間進行深層次戰略意義上的合作,百度和Uber的模式是一個開創式的創新”,“有著深遠的裡程碑意義。”

以往中國公司是沖有形資產及專利、技術去的,在方式上則停留在資本層面。今天中國互聯網公司的收購更加面向未來,方式也更豐富、靈活,可以參股、可以戰略合作。盡管新模式的效果,還是未知數,但至少有中國公司開始探索了。（孟梅）

(責編：李冉、吳正丹)