銀天下·融金匯銀：滬港通開閘—雷聲陣陣無雨來

銀天下·融金匯銀（021-95049）：據銀天下·融金匯銀所知，滬港通開啟以后，將會給兩地帶來每日235億元的跨境交易總額，將會有大量資金進入中國的資本市場，並且作為一個開頭，在未來將不斷起效。根據港交所總裁李小加分析，或將給國內帶來7~8萬億美元的資金注入，完全可以在中國政府不出手的情況下拉動國內市場，對資本市場帶來巨大活力的同時也能夠福澤實體經濟，改變中國目前產生的經濟增長減速之憂。市場對此預期本是一片大好，消息發布后也的確對股市起到了明顯的提振作用，公告發布當天A股上漲2.3%並於當周周三臨近2500點關口。

然而銀天下·融金匯銀了解到，當11月17日滬港通正式開啟后，市場的反應卻差強人意。首先一直被認為低估市值的A股的確受到熱捧，下午14:00時便已用完所有130億額度。但與之相比港股卻少人問津，截止收盤時候僅使用了18億元，16.8%的低使用率體現出內地資金對於港股並無太大興趣，並且還出現了由於結匯參考匯率點差過大導致投資者所看到的成本遠大於實際成本的情況，進一步壓制了內地資金的投資熱情。最終兩地股市皆以收跌結束“滬港通首映禮”，大大出乎市場機構的預料。

此后滬港通次日更是急劇降溫，截止收盤時分11月18日的滬港通買入額度剩余超過六成，市場各方在首日成交熱情與此前預想存在明顯落差后都將雙手重新插回口袋選擇觀望為主。銀天下·融金匯銀分析，這主要是由於內地市場A股長期低垂，小散都等著機構上前打頭陣探路，但是機構對內地的股市前景也心裡沒底，兩邊在第一批大膽嘗鮮的資金涌入后沒有跟進的勇氣，這也就必然導致觀望情緒再次蔓延，雖然梁振英、李小加等強調滬港通是一項長期舉措，關注的重點是模式試點是否成功、“滬港通列車”的安全指數和舒適指數是否達標，但是如果沒有能夠很好地讓資金流動起來，恐怕滬港通最后的象征意義將會遠大於實際意義。

(責編：李冉、孫暢)