把深圳打造成海上絲綢之路戰略基地

　　■中集集團總裁麥伯良向許勤(右)介紹新業務情況

　　■中集煙台基地：中集海工具備超深水鑽井平台批量建造能力，比肩國際水平。

　　——深圳市長許勤一行調研中集集團

　　9月23日下午，深圳市長許勤一行到訪中集集團，實地了解企業經營情況，現場協調解決企業發展面臨的問題。中集集團是深圳市十家“市長挂點服務企業”之一。許勤聽取了中集發展情況和前海項目專題匯報，高度肯定了中集扎根特區30多年所取得的成績。他寄望中集集團將企業發展與國家戰略和城市需求緊密結合，搶抓機遇、借勢借力，加快轉型升級，為海上絲綢之路、海洋強國戰略，為深圳培育海洋產業、灣區經濟發揮更大作用。

　　近年來，傳統產業轉型升級堪稱中國經濟新一輪變革的主旋律之一，如何改變過去的不合理發展方式，提高經濟增長的質量，契合國家戰略需求、國際發展大勢，進而實現可持續穩定發展，成為擺在每個企業面前的課題。

　　一直以來，中集集團力求“打破行業周期率”束縛，改變單一業務佔比過高的局面;站在中集轉型升級的戰略高度，大力實施相關業務多元化布局。目前，以高端海工、能化裝備、金融服務、現代物流、模塊化建筑等為代表，一批契合國家戰略規劃的新興產業迅速崛起，受到政府、投資者、社會公眾一致肯定。中集集團的轉型升級初具成效。

　　目前中集正處於加快轉型升級和進一步提高發展質量、水平和競爭力的關鍵階段。中集集團總裁麥伯良向許勤著重介紹了中集海工、金融、模塊化建筑等新業務發展情況。以9200TEU集裝箱船項目、中集海工扭虧、模塊化建筑等新業務為代表，中集多元化發展戰略初顯成效，通過全球資源整合開創了國內企業“走出去”的新模式，為傳統產業轉型升級樹立了案例參考。

　　中集集團從概況、主要業務、轉型升級、未來戰略四個層面，系統介紹了中集的主要情況。重點闡述了2008年以來中集轉型升級的諸多成果，全面展示了中集業務發展，並重點匯報了中集前海項目設想。中集有意聯合香港、深圳國資系統、以及國外優勢資源，憑借前海政策便利，先行先試打造國際級海洋金融服務中心，未來目標媲美奧斯陸、休斯頓等國際海洋金融中心，承接高端海洋產業向中國轉移。

　　許勤充分肯定中集加快轉型升級所取得的成績，他說，以中集為代表的一批企業，緊密結合國家、城市發展戰略，取得了很好的發展，從麥總身上也看出特區第一代企業家“敢闖敢干”的精神。

　　許勤指出，中集集團以長遠的眼光和戰略的思維，在裝備制造等產業領域搶先布局、走在前列，填補了產業空白，形成了參與國際競爭的獨特優勢，意義重大、前景廣闊。

　　許勤說，要把企業發展和國家“海上絲綢之路”戰略、南海開發戰略緊密結合，與打造深圳質量、深圳標准，發展灣區經濟、培育海洋產業的戰略、規劃緊密結合，搶抓機遇、借勢借力，集聚資源、發揮優勢，進一步做大做強，積極搶佔產業發展的制高點，更好地服務國家和地方發展。

　　許勤強調，全方位的謀劃布局海洋強市戰略，是深圳未來面臨的一項重要任務，各有關部門要通過本次調研把海洋產業規劃制定的更加具體，抓得更實，更好地謀劃海洋強市戰略;通過做大海洋產業，做強海洋金融、海洋服務，把深圳打造成為海上絲綢之路的重要基地。

　　多年來，中集深耕制造業，以集裝箱業務為根本，不斷拓展到道路運輸車輛、能化裝備、高端海工制造、金融及現代物流、地產等領域。

　　麥伯良以中集海工發展為例，向許勤匯報了中集高層業務多元化布局的戰略舉措;管理層基於市場后市的長期看好，承擔了近30億元的戰略虧損，一方面展示了集團發展新業務的強大實力，另一方面也表明了中集管理團隊“謀定而后動，志在必得”的信心和決心。

　　作為世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，中集集團1980年1月創立於深圳，經過30多年的發展，從單一的集裝箱生產制造企業，發展成為包括集裝箱、道路運輸車輛、海洋工程、空港設備等多個業務板塊的綜合性大型企業集團，客戶和銷售網絡分布在全球100多個國家和地區.

(責編：周華、王越)