海外网2月6日电 近日,继登陆意大利都灵和诺瓦拉之后,中国生产的电力公交车再度登陆当地帕多瓦市。在意大利,中国清洁能源汽车正在受到越来越多城市和民众的欢迎。
据《欧洲时报意大利版》报道,2月2日下午,由中国深圳比亚迪公司(BYD)生产的纯电力公交车被送至位于帕多瓦市的一处仓库。这辆公交车将在经过一系列的测试之后,被正式投入使用。
图片来源:欧洲时报意大利版
报道称,这辆公交车车身车长12米,可搭载80名左右乘客,且为纯电力、零排放,充电后最大续航行驶路程可达310公里,每公里耗电约104千瓦。报道指出,这款由中国生产的纯电力公交车曾被业内认为是“富有革命性”的交通工具。长期以来,帕多瓦市公交系统一直与比亚迪公司保持合作,并计划未来数年内用纯电力公交车代替原来的柴油和甲烷燃料公交车。
据此前报道,2017年9月,都灵公交公司(GTT)购买了比亚迪公司的20辆电力公交车,诺瓦拉市公交公司购买了3辆。据意大利《新闻报》消息,这23两电力公交的总价约为850万欧元(1欧元约合7.78元人民币),由此,都灵公交拥有了意大利最大规模的电力公交车队。此后,这批电动公交车陆续在都灵和诺瓦拉投入使用。
图片来源:欧洲时报意大利版
结合此前都灵和诺瓦拉市使用中国电力公交车之后所收获的良好反馈,中国产电力公交车已“征服”了意大利越来越多的城市和民众。零排放、低噪音的中国产电力公交,正悄然改变着意大利人的出行方式。
其实不止在意大利,早已习惯使用中国制造的手机、家用电器的其他国家和地区的欧洲老百姓,也正选择搭乘更多的中国制造大客车作为城市交通工具。据自2015年携手英国最大客车制造商亚历山大·丹尼斯有限公司(ADL)获得伦敦交通局的订单以来,中国车企比亚迪公司的电动公交车已连续获得了伦敦、利物浦、诺丁汉等地的订单。中国制造的大客车以其时尚的外形、过硬的质量和适中的价格受到欧洲用户和乘客的青睐。(樊小菲/综编)
本文系版权作品,未经授权严禁转载。海外视野,中国立场,登陆人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端,领先一步获取权威资讯。
责编:樊小菲、李瑞辰
赞
踩
路过