海外网7月18日电 最近，一位朋友回了趟北京，返美后忍不住感慨：我才出国一年，回去发现有好多东西“横空出世”，满街的人都在骑共享单车，好像只有我out了。
相信很多不常回国的小伙伴刚刚回国时都有会相似的感慨，这世界变化太快。有人因为不想回国以后被当成智障，和网友们请教这几年祖国妈妈发展成什么样啦？
网友们的回答五花八门，不过最言简意赅且赞同率颇高的建议是，中国变化快到一年一个样，最好的办法是，出门带上一部绑定了支付宝和微信的手机。
这个回答可以说是非常有自信了，不过很有道理，毕竟有人总结说，中国的新四大发明是中国高铁、移动支付、共享经济、外卖小哥！
但是大家有没有想过，这四样“新发明”融合在一起会是什么样？如果你只是想想，那么现在这种想法已经成真了。
中国铁路总公司近日推出了一项“动车组列车互联网订餐服务”，从7月17日起，乘G、D字头的动车组列车出行的乘客，可通过12306网站、手机APP预订所乘列车餐车餐食及沿途供餐站的社会品牌餐食。
本次试点供餐站共27个，主要是上海、天津、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春、武汉、济南、福州、厦门、长沙、成都、重庆、兰州等省会及计划单列市所在地高铁客运站。
可是高铁可不是以前的慢速绿皮车，在时间这么精准的高铁上送外卖，怎么实现？
首先，在你的12306app,或者12306官网页面，输入乘车日期、乘车站、到达站以及车次之后，即可搜索到相关餐食。
举个例子，搜索7月18日福田至北京的D80列车，这趟全程耗时10个半小时的高铁路线，会停靠16个中途站，每个站平均停靠时长2分钟，而其中有5个站是能提供网上订餐服务的。
因此，在12306上搜索这趟高铁时，这5个站点可提供的外卖服务都会呈现给顾客。
其中餐车自营的餐食没有时间限制，似乎能定两天以后的车次，但第三方外卖只能选择今明两天的车次。订单的下单截止时间是动车抵达该站前2小时，也就是说，有的远距离动车上，上车了再点外卖也来得及。
是不是非常动心？！12306也明确表示了，未来会在逐步开通更多车站的订餐服务。
选择餐食之后，车次信息已经默认为开始选择的车次，用户需要填写收餐人姓名和电话，并输入需要的餐具数量，当然发票也是可选的，同时备注中还非常人性的有“多放肉”“少放醋”等现成的选项可供选择。
最后，要注意的是，餐食是有配送费的，大部分餐厅也都有起送门槛，餐盒同样要收费。这么体验下来，感觉还是很方便的。
记得就在不久之前，一列从美国纽约开往华盛顿的列车因故半路滞留出现严重延误。而当时车上乘客又饿又累，一名乘客米奇·卡茨所幸打电话叫了披萨外送。没想到外送员真的成功将食物送达，让车上众人兴奋不已。
中国的小伙伴就有福了，以后坐上高铁，既不用再吃泡面，也不用再羡慕人家日本的列车便当，外卖直接送到你的座位上什么也不耽误，将来还会有更多选择，只要你想，将来在动车上吃遍东南西北各菜系也不是梦啊！
所以，网友们说的没错儿，中国变化太快，大家想赶上潮流，还是带上手机，多回国看看吧。（美国侨报网）
责编：樊小菲、李瑞辰
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