海外网6月9日电 海底游的高铁？的确，你没看错！还是中国制造，享誉全球的高科技发明——和谐号真空超级高铁，即将入海！
人类已经幻想了无数次，要把铁轨铺进海底，虽然技术上难度比较大，但是美国、瑞士和中国都已经着手研究真空磁悬浮管道技术，不过在这一领域，美国和瑞士都还处于理论阶段，而中国已开始试验了。
也就是说，在不远的将来，和谐号高铁将驶入海底，听起来是不是有些激动人心呢！
这条列车将从东北出发，一路向北。先经西伯利亚，抵达白令海峡，再从海底隧道穿越太平洋，抵达阿拉斯加之后再前往加拿大，最终抵达美国。也就是说，来加拿大除了坐飞机你还可以做高铁啦！
这是一条全程约1.3万公里的中美洲际高铁，如果以350km/h平均时速行驶，全程需2天。中美计划成立高速铁路项目合资公司，建设并经营美国西部快线高速铁路。
这条高铁线路最快于2019年列入日程！目前，世界上最长的海底隧道是：英吉利海峡隧道（不足25英里），而中美洲高铁建成后的海底隧道有125英里，它将成为世界上最长的海底铁路。
中国东北、西伯利亚、白令海峡、太平洋、阿拉斯加、加拿大、美国……这个旅程，想想都有很兴奋呢！北半球1/4的美景，坐上高铁就能尽收眼底。是不是很炫酷？
当然，这可要比加拿大版的“长城步道”或者是北向北冰洋的“北极光之路”都要为大得多！
那么，高铁在海底怎么运行呢？答案就是：真空轨道。
目前，中国已经整体测试阶段，今年内将建成400公里的真空轨道实验线！
如果测试成功，那么大连到天津400公里的路程只要27分钟就可以到了！
全自动的轨道转换
海底真空超级高铁，牛在哪里？
1.更快速：在水下30-50米中建一个密闭的管道，把里面抽成真空。然后把人或物装载在一个胶囊里面，再把胶囊放到管道中运行。由于采用真空磁悬浮技术，无机械摩擦阻力，速度可超过1000KM/时！
有了超级高铁，上海到日本东京，全程1850公里，也只要2小时。这比起飞机甚至都来得快啊!
2.更安全：由于将人或者货物装在一个密闭常压的胶囊状车厢里中，将胶囊车厢放在海底管道中运行，不仅不会受到天气的影响，而且抗震能力强，绿色节能造价低！
3.更环保：所有管道均在地面预制完成，无需大规模海底施工作业，不会对海底及周围环境产生破坏；同时，可以减少能耗、降低噪音，符合绿色出行的概念！
4.成本更低：在海底挖个洞，不用拆迁那么多房子，征用那么多土地，建设成本为高铁项目的五分之一；运行起来，费用也不高，因为在真空环境下运行，空气阻力极小，与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗。
迄今为止，目前世界上共有美国、瑞士、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术，我国已经开始进入了整体测试阶段，而美国和瑞士则要不处在理论阶段，要不处在独立的分布测试阶段，都被中国甩在了后面。
科技就是第一生产力，这一次中国又将站在世界技术的顶峰！终有一天，你会有一段这样的旅途，看着各种水中的奇妙生物，喝杯咖啡，翻翻书，刷刷朋友圈……然后，就到达自己的目的地了。（多伦多华人圈）
责编：樊小菲、李瑞辰
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