外国人点赞中国高铁:准时得残忍 比日本的舒服

2017-04-05 08:18:04来源:海外网
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不过,“别人家孩子”也不是十全十美,下面这两位朋友就为中国高铁发展提出了一些自己的建议。

回答一:Ciel Québécois “二等座不如欧洲”

曾在法国巴黎生活10年,如今生活在韩国和中国

我定期会乘坐高铁一等座往返上海虹桥和南京南站(公司报销)。

其实我不介意坐二等座,实际上中国动车二等座比飞机上的优质经济舱有更大的腿部空间。

但我觉得中国高铁的二等座不如欧洲,比如法国TGV或者韩版KTX或者德国的ICE,欧洲高铁二等座布局是2+2而非中国的2+3,更宽一些。一等座的作为布局是2+2,座椅宽敞结实,椅套一般是红色。

回答二:Stephen Thompson “上海磁悬浮停运时间太早了”

伦敦大学毕业:曾在中国生活10年

我要讲一下我在上海坐磁悬浮的经历。

如果你和我一样没有坐过磁悬浮,那么你一上车就会特别兴奋。高峰时,它的时速可达430公里/小时,游客可以尽情享受在高速下自拍的感觉。

但是这个过程很短暂,只有4分钟,因为上海到机场的路程也就30公里。当你感觉它晃了一下时,这意味着旅途结束了。

同时,它在晚上九点后就停止运行了,非高峰时也不会全速运行。每趟列车间隔15分钟,晚上7点之后间隔20分,这真的还不够频繁。

除了速度快、座椅舒适、节省时间这些硬件优势让外国朋友赞叹外,热情友好的中国人也在他们的铁路旅途中留下了深刻的印象。

回答一:Pablo Djankowicz Ruizinowitz “比日本的新干线舒服多了!”

毕业于康奈尔大学:曾住在中国,对中国历史有浓厚兴趣

那感觉棒极了!比日本的新干线(我曾经坐过)舒服多了。

不过让我印象最深刻的,不是高铁而是农民工们经常坐的普通列车。

有一次去香港旅行(从北京出发),因为想省点钱,所以决定不坐飞机,准备用自己的那点儿中文试试坐火车去香港。

我都忘了自己是怎么买到票的了,好像是一个中国朋友帮我在网上买的。因为中文太烂又不好意思请朋友帮忙,我自己读着指南去了火车站。一个巨大的中庭里有上百人在候车,我想我应该是唯一的外国人。我环顾四周想找一张西方面孔,终于找到了!

等我上了车,我震惊了。它比我想象中的好上万倍,老实说,我还以为它会像泰国和埃及那种上班族坐的火车一样,或者是照片里印度的那种火车。但我发现它比那些先进多了,椅子很舒适,也比美国中产通勤那种火车好多了。(综合观察者网、未来网等)

责编:樊小菲、李瑞辰

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