昨日大年初六下午，大广高速北往南入城方向车流密集，由南向北则车辆较少。广报记者莫伟浓、苏俊杰摄
深夜在南站下车，可以坐密集的夜班公交回家。对此，不少旅客竖起大拇指点赞。
大洋网讯今天是开工日，今起3天（大年初七至初九）广州迎来春节返穗客流最高峰，尤其乘夜班高铁抵达广州南站的旅客将激增。不过广大旅客请不用担心，广州市春运办昨天发布了《南站通宵疏运方案》：
每天凌晨0:00~6:00即地铁收班后，南站旅客将享受到4种“点对点”的公共交通方式，快速回家。其中市区的旅客可乘坐夜班公交加密线、定制公交直达线和“如约巴士出租车”组合套线；而珠三角的旅客也不用在广州等一晚方回，而是可乘坐城际巴士通宵线。
广州市春运办昨晚公布的春运数据显示，今日（年初七）至2月5日（年初九），广州地区将迎来返程旅客最高峰。预计未来三天广州地区到达旅客约205.7万人次，同比增长2.8%，相较去年同期增加约5万人。其中广州南站到达旅客预计约71.4万人次，同比增长22.5%，相较去年同期增加约13万人。
因此，在每天广州南站地铁收班后，为确保凌晨0:00~6:00到达广州南站的旅客快速、有序疏运，市春运办推出公共交通立体组合措施，为到达旅客离开广州南站提供多种疏运选择。
“地铁收班后，公共交通担主力，通宵服务南站疏散，这还是头一次。”市交委运输处处长陈时国表示，“从疏运效果看，首先是疏运方式多，其次是通达点位多，最后是服务时间长，夜间公交、如约夜班巴士、如约城际、公路客运和出租车等保障措施均与高铁末班车运营服务相匹配，通宵不打烊提供交通服务，为春运节后高峰期深夜到达广州南站的旅客免去‘回家最后一程’的后顾之忧。”
暖心1
公交站场4条夜班线路加密发车
现有广州南站公交站场4条夜间公交线路发班频率加密了：1月31日至2月12日期间，广州南站公交站场现有的夜20、夜61、夜79、夜102等4条开往市区中心的夜班线路增加运力配置，线路发班间隔缩短至每20分钟一班，在客流高峰时段视客流情况加插班次，实施滚动发班。同时，节后每晚安排30辆后备运力，结合广州南站高铁列车到达情况，做好广州南站公交疏运通宵服务保障；同步南海快3线延长服务时间及加密班次。
广州南站至广云路黄边地铁站夜间公交线路增开了新线路：1月31日至2月12日期间，开行“南站至广云路（黄边地铁站）”的夜间加班公交线路，线路停靠白云区政务中心、新市墟、黄石路、地铁江夏站、广云路等站点，服务时间从23时至高铁末班车抵达后20分钟，期间每20分钟发班，将根据客流情况加密班次。
另外，以现场需求征集的形式，定制开行往白云、天河、花都等地区的如约巴士线路，涵盖人和安置区、金沙洲、天河区员村、骏景花园、广氮花园等大型居住区域以及主要核心区域，全力保障南站疏运工作。
暖心2
到深圳东莞还有定制城际客运
广州南站客运站开通了至深圳等地的“如约城际”线路：“如约城际”（如约行APP）从2月1日凌晨开始，开通广州南站客运站至深圳、东莞两条定制线路，乘客朋友可以通过广州南站客运站及如约行APP平台了解班次信息进行购票。
除此之外，还有公路客运夜间兜底：从1月31日起至2月21日春运结束，广州南汽车客运站根据广州南站天窗列车开行计划，延伸“深圳、东莞、中山、珠海”四大方向部分班线服务时间至广州南站凌晨最后到达列车时间后20分钟，为到达广州南站地区旅客提供便利的转乘服务。
暖心3
夜班如约巴士 出租车保证有车坐
市交通部门通过车载智能终端GPS推送信息引导空载出租车前往广州南站疏运，有需要的旅客可前往广州南站西广场出租车上客点乘坐。
同时，广州南站到广州火车站、体育中心东门、广州火车东站开行了多条“夜班如约巴士”，并开行了通往白云、天河、花都等地区的如约巴士线路，在体育中心东门等集结出租车提供换乘服务：1月31日起，加开广州南站-广州火车站、广州南站-体育中心东门以及广州南站-广州火车东站等3条广州南站如约夜班线路，分别途经广州大道、芳村大道及江海大道、天河北路沿线，停靠南方日报社、体育中心、康王中路、广州火车站、广州火车东站等站点，3条线路共配备36辆运力，服务时间从23时至高铁末班车抵达后20分钟，客满即走，最短发班间距为10分钟一班。
同时，广州南站-体育中心东门如约线路在天河体育中心东门下客点有相应的出租车保障运力。
高速
35路段现管制或拥堵
昨天，从广西、湖南、江西、湖北、福建等地的省区际返粤客流持续增加，省内清远、韶关、肇庆返穗的客流也大涨，广州和深圳间的客流连续多日保持高位。
昨天，广东高速公路粤东西北往珠三角方向的车流量比较大，反向则车流明显不多。据广东省交通运输厅公布，截至2月2日上午，潮惠、二广、佛开、广佛、广佛肇、广贺、广惠、广三、广深、广肇、广珠东、河龙、虎门大桥、惠河、惠盐深圳段、江罗、揭博、揭普惠、京珠南、开阳、乐广、茂湛、梅河、汕汾、汕揭、汕梅、汕头海湾大桥、深汕东、深汕西、西部沿海、阳茂、粤赣、云罗、云梧、湛徐35个路段实施交通管制或出现拥堵，全省其余高速公路、国省道基本畅通。
陈女士昨天从湖南老家自驾车返回广州，车辆在京珠高速遭遇了塞车，前后都是长长的车龙。“假期最后一天，很多在广州工作的湖南人要赶回来，塞车也不意外。”陈女士这样表示。
记者了解到，昨天下午三时左右，广州周边行车缓慢的高速路段有：北环高速东行广北桥至沙贝路段、京珠高速南行北兴路段和钟落潭至太和收费站路段、北二环东行天鹿园路段及木强隧道、莞佛高速东行坦尾立交、机场高速南行北延线路段及新市路段、华南快速南行石门堂路段。
不过，粤赣高速粤境段南下返程车流经过数天的升温后，前日下午的过境车流量已开始回落，当地交警称，粤赣高速粤境段三天前的全天过境车流量平均超过12万车次，而前日的过境车流量为10万车次左右，南下的车流量总体已回落。
火车站
增开往深珠夜间高铁
大年初六广铁迎来节后返程客流最高峰，广州地区各大火车站均迎来返程到达客流高峰，广州站、广州东站、广州南站、广州北站4大火车站当天到达客流超过45万人。为应对返程客流高峰，广铁继续增开夜间列车，初六广州南站增开夜间高铁5列，主要开往深圳、珠海方向，方便旅客在广州南站中转换乘。
昨日，深圳北站迎来了返程最高峰，上班族成为主力军，返深客流大幅超过出深客流。统计数据显示，昨日深圳北站发送近10万人，到达近16万人。深圳北站现在已经进入南下客流到达高峰，预计南下到达高峰将持续到正月初十（2月6日）左右，并在元宵节前后迎来第二波旅客到达高峰。
机场
24条长途线开至零点后
昨天，广州白云机场迎来返程客流最高峰。今天，南航预计执行航班总量达1810班次，预计运送旅客达29.5万人次，其中在广州、北京、上海进出港旅客分别达9.9万、4.1万、2.6万人次，返程客流量达到高峰。从春运开始截至目前，南航已累计运送旅客近560万人次。春节七天南航共运送旅客约177万人次，同比增长了16%。
针对返程客流高峰的到来，白云机场提前做足准备，协调增加夜间出租车运力和机场大巴，确保旅客出行安全顺畅。安排充足的运力保障旅客出行，空港快线有10个市区站点运营至航班结束,有24个市区站点运营至凌晨1点，深夜到达的旅客可在A4及B10号门附近乘坐空港快线前往市区各站点。24条长途专线直达珠三角、珠海、中山、佛山、顺德、江门、东莞南城等地，从白云机场始发末班车均运营至凌晨零点后。空港快线会根据航班情况安排班次，做到“有航班就有空港快线”。
文、图/广报记者刘冉冉、李妍、曾焕阳、叶卡斯、卢梦谦、蒋偲通讯员郭颖、郑海芹、罗锦德、王斐、交通宣、南宣（署名除外）
责编：关皓
赞
踩
路过
