图为玉林动车站站台。钟建珊摄
图为玉林市民展示自己为庆祝玉林动车组开通而准备的蛋糕。钟建珊 摄
中新网玉林12月30日电 (钟建珊)“玉林终于把动车盼来了，以后我在南宁与玉林之间开展业务将更为便利。”中国移动通讯有限公司职员谢俊30日在接受中新网记者采访时说，他是一名往返于南宁与玉林的“双城工作者”。
黎湛铁路电气化提速改造工程贵港(根竹)至玉林段铁路当日正式运营，这标志着广西最大侨乡玉林市进入“高铁时代”，成为广西第12个开行动车组的地级市。
玉林是中国著名侨乡，也是广西最大的侨乡，全市有华侨及港澳台同胞200多万人。玉林毗邻粤港澳，面向东南亚，南接北部湾，是广西壮族自治区北部湾经济区“4+2”城市、海峡两岸农业合作试验区、南方药材之都。
南宁铁路局总工程师黄一宁介绍，由黎湛铁路电气化提速改造的广西贵港(根竹)至玉林段铁路，线路全长98公里，设计运行时速160公里。开通运营初期，每天在玉林至南宁、玉林至桂林间开行5对动车组。
黄一宁说，玉林市开行动车组后，通过贵港市境内的根竹站、贵港站与南广高铁相接，使玉林市融入广西高铁路网，改善玉林市710万民众出行条件。目前，玉林到南宁段动车行车时间最短为1小时46分钟，从玉林到桂林最快为3小时25分钟。
谢俊说，过去玉林没有开通动车的时候，他只能通过乘坐大巴往返两城之间。公路交通受天气、交通状况影响，在路上行驶时间不确定性很大，这对其的日常工作业务开展带来困扰。“动车开通后，行驶在两地的时间缩短至两小时之内。”
当日，如谢俊一样前来体验玉林高铁的民众不在少数。今年52岁的玉林市民卢莉也是体验者之一，她专门准备了一个写着“祝玉林动车组圆满开通”的蛋糕送给动车机务人员，表达自己的喜悦。
“这是值得纪念的一天。”卢莉对中新网记者表示，自己是一名旅游爱好者，玉林开通动车后，她出行将更方便。“过去到广州旅游乘大巴需近7个小时，现在我通过乘动车到贵港市转乘前往广州动车，只需约4个小时。一天之内，我可以实现在两广间轻松往返，跨省区旅游更方便。”
中共玉林市委书记王凯当日表示，高铁开通后，将为玉林带来极大的人流、物流、资金流和信息流，密切与西江经济带、珠三角、长三角的经贸往来联系，提升玉林对外开放水平。
王凯说，高铁建设是玉林实施水路通一体化，实现“通江达海”计划的重要内容。为积极融入“一带一路”建设，玉林市官方正打造现代立体交通体系，大力推进当地机场、港口码头建设，使玉林成广为西乃至中南、西南地区的出入大通道，北部湾经济区开放开放新的增长点，西江—珠江经济带发展新高地。(完)
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