疑问二：又是一起中国人在外国丢人事件？
首先，我们应当了解当时的情况。来看一下滞留机场亲历者的描述：
1：微博名“阿童木阿彤木”
2：俞敏洪
3：微博名“嗨海棠糕”
4：微博名“殷晴圆缺”
可以看出，滞留旅客所处环境非常恶劣，机场也尽可能提供了毛毯等，但食品、电源、暖气等还是难以满足所有人。尤其是儿童、身体欠佳的乘客，更是雪上霜。一连滞留几日，人们的精神压力也是前所未有的，愤怒、怨气、不满难以避免地显现出来。
疑问三：中国旅客迟迟无法登机，是因为受到了日本的歧视？
有滞留旅客提到，游客被困机场的第三天，天气终于放晴，有不少国外的航班纷纷通知登机，但很多中国乘客发现，迟迟没有轮到自己航班的信息。日本方面给出的答复是，先让当天(24日)的航班先飞，而之前滞留的22日和23日的乘客则并没有明确的说法，日方给出的回复是，他们是根据航空公司的指令来操作的，这一解释引起了滞留乘客的不满。
对于日方的这一解释到底有没有涉嫌“歧视”，记者采访了三位业界相关人士。
●一位在国内某民航就职的员工介绍，哪家公司的飞机先飞，哪家的后飞，机场方面没有决定权，都是根据各家航空公司自己的运力和航班调配来操作的。遇到大雪这样的特殊天气，各家航空公司可能都不会有多余的座位留给别的航空公司用来签转旅客，那就只能由旅客所乘坐的航班所属的航空公司来内部消化滞留的乘客，消化到什么时候，用什么方式消化，都由航空公司来决定。她认为，日本机场应该不存在对哪一国的旅客的“歧视”和差别对待。
她介绍说，如果旅客和警察发生冲突，在国外机场是会受到严肃处理的，因为这属于性质很恶劣的事情。她提醒中国游客在国外机场即使遇到了滞留这样的障碍，也应该平心静气地跟机场方面以及航空公司沟通，不要因为一时情绪冲动做出过激的行为，否则可能承担更严重的后果。
●中青旅联科中青旅控股股份有限公司市场推广部总经理葛磊介绍说，是否存在“歧视”的问题，从游客的感受上来说，没必要上纲上线。航空公司应该协助机场进行协调，这次事故中，航空公司确实处理不到位、有瑕疵，这种突发情况航空公司有义务对乘客的情绪进行安抚和照料。当然，乘客在任何情况下诉诸暴力和肢体冲突都是不可取的。
●另一位航空公司员工解释，为什么其他航空公司的都飞走了，这个原因也可能很多，飞行条件既要满足公司所在国和目的地国的飞行要求，每个航空公司，每个机型的特点要求也不一样。不同航空公司适航标准也不同，一样的机型，在同一个机场，也可能作出起飞或者延误不同的决定。”
此次事件中的航空公司是考虑增加飞机还是换大飞机还是请联盟其他公司承运，航空公司应该有预案。此种情况让乘客在机场滞留三天，确实是航空公司应对低效。
新闻点评：中日媒体报道何时抛弃成见？
旅客在机场滞留多日，向航空公司抗议，希望能够早点起飞。这本是一件维护自身权益的、极其普通的事。但恰好有人情绪激动，和维护秩序的警察起了摩擦。在日本媒体的大肆报道下，显得严重了起来。
究其原因，最重要的是航空公司未能及时安抚乘客，未能做好应急预案。而某些中国旅客也未能控制好情绪，做出了过激行为。
12月27日，中国驻日本大使馆举行例行记者会，新闻发言人张梅就此事解释说，很多人来札幌旅游顺带过圣诞节，但赶上这场大雪，所以“他们内心肯定十分焦急，有一些情绪和不满我想肯定也是可以理解的，当然我们不希望这种情绪发展成为过激的、给他人造成妨碍的行为”。她还说，这些游客已平安返回中国，这件事已经平息，应该不会影响中日之间民众的感情。
仔细想想，一起普通的机场纠纷，不该用带有成见的眼光去看待，无论日本，还是中国。
责编：樊小菲
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