配套建设逐步完成 雷丁纯电动汽车得到更多关注

　　经过了长时间的等待之后，有关新能源汽车的相关规定终于在今年出台了。这对于雷丁纯电动汽车来说，不可谓不是一个非常利好的消息。多年来夹缝生存的情况将得到彻底的改变。在今年的几个车展当中，雷丁纯电动汽车都得到了参观者的广为关注，凭借着超高的性价比，赢得了不少消费者的心。

　　从配套建设来看，对于电动汽车而言，在电池及电机等取得进步的基础上，其配套的充电设备建设将直接影响其未来长远发展和市场拓展。统计显示：截至2013年底，国家电网累计建成400座充换电站、1.9万个充电桩。南方电网公司在深圳共建设运营充、换电站7座，197个中速直流充电桩，2273个慢速交流充电桩。分区域来看，北京、上海、浙江城市群、广东充电站、充电桩建设推进较快。

　　今年，随着相关规定的出台，国内新能源汽车产业及其相关子行业有望迎来大发展。今年，国家电网公司计划新建167座充换电站。北京市发改委2月25日表示，今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，年内完成1000个公用快充桩布局，未来将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈，新能源汽车推广速度有望加快;今年4月，国家电网公司公布了今年第一批充换电设备招标量，充换电站招标数量为28座。基于当前新能源汽车的政策支持力度以及地方政府的积极性来看，今年充换电站建设数量有望超预期，未来两三年仍将是建设高峰期。

　　从目前起到本世纪中叶，是全球能源转型和汽车工业转型的重要时期。我国电动汽车作为新能源汽车的发展方向，其具有较好的政策空间，纯电动车作为零污染、零排放、高能效、低能耗的交通工具和重要的使用终端、存贮终端和转换终端，在美国、日本、德国等处于一个中高端领域，因此电动汽车的发展应分好应用领域，但未来的最终发展将是颠覆性的，随着技术与配套便利，将引导更多消费者使用，形成对传统汽车的冲击。

　　2014年，雷丁电动汽车将多面发力，严格把控产品质量，加大售后投入提高售后服务质量，加强企业文化建设，加强研发队伍组建及营销人才的储备，坚持高起点，高品质，走品牌化发展道路，践行着“专业智造”的承诺，力求成为电动汽车的领导品牌!

(责编：周华、王越)