中國第一輛 動力堪比路虎、操控堪比寶馬的兩輪電動車誕生

1903年戴姆勒之子保羅設計出世界上第一輛四驅越野車Austro-DaimlerCar，開啟吉普車的歷史起源。1948年，世界上第一款路虎汽車誕生於英國。時隔66年之后，第一台豪華款SUV滑板電動車——愛瑪探索者耀世而生。

在已經落下帷幕的2014年南京車展上，各大品牌的角逐風雲變幻，新品新款的競爭硝煙彌漫。作為首台豪華款SUV滑板電動車，愛瑪探索者可以謂風頭強勁、獨領風騷。SUV的全稱是SportUtilityVehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，同時配以貨卡車越野能力的車型，多見於汽車的制造中。放眼望去，樂視生態入主汽車、影視、體育等諸多領域，小米搶食智能家居、打造小米生態鏈，那麼愛瑪推出跨界款SUV又能玩出什麼花樣？

比豪華款更“舒適”比滑板車更有“范兒”

探索者是中國第一輛豪華款SUV電動兩輪車，堪稱行業內的“中國版路虎”。前沿的設計理念，結合高端摩托車工業的流行趨勢，注入JEEP元素的運動靈魂，在2014年初冬掀起一場狂野的潮流風暴。

探索者即結合了豪華款的舒適性和動力性，又兼顧了滑板車的靈活性與年輕化。值得一提的是，來自意大利的自主知識產權的形象設計，德國烤漆工藝，一改行業內模仿抄襲之風，為SUV電動車注入新的活力。

另外，探索者的“倒挂雙肩減震”效果，讓舒適感倍增。其抗扭曲力強、避震靈敏度高、最大限度吸收路面顛簸感，絕對“真才實學”。正如一位老北京的經銷商所說的那樣：有了探索者，就是“倍兒”有“面兒”！開路虎的一哥們都羨慕我了！

動力堪比“路虎”性能堪比“寶馬”

手機、筆記本的大腦是“CPU”，它影響著設備的運行速度﹔而對於一輛SUV電動車來說，電機絕對是源源不絕的動力保証。愛瑪邀請國內一線電機研發團隊為探索者量身打造T型204電機。記者對T型電動與普通電機進行測試后發現，T型電機的0-100米加速行駛性能提升比普通車型快1秒以上，高速檔比普通車型快8%，長跑檔裡程比普通車型遠20%。同時，探索者採用史上最高規格的對向四活塞卡鉗制動，剎車性能更快更穩更直接、輕鬆點停不費力。藍牙智能防盜功能可以與手機APP相聯。手機直接檢測愛車電量、故障等情況，還可以實現GPS定位，安心出行，輕鬆無憂。4英寸高清晰度觸控屏，不僅可以顯示電量、車速，還附帶娛樂影音系統，路途中輕鬆享受音樂、導航功能，WIFI實現自動更新軟件，讓城市越野更加炫酷。

探索者用野性十足的魅力、與眾非凡的設計、卓越超群的性能，引爆城市越野風暴，成為SUV電動車的潮流典范。

(責編：李冉、呂倩)