安全事故頻發 中國赴英夏令營遇冷

　　馬來西亞航空一架民用客機7月18日在烏克蘭上空被擊落，機上298人遇難，事件震驚全球，旅游業人士估計今年的航空和旅游生意將大受影響。記者獲悉，今年中國大陸學生赴英夏令營因韓亞航空空難和韓國沉船事件，已經大打折扣，明后年可能更糟。

　　教委不准學校自己組團

　　據英國駐華大使館不久前公布的數據，2013年赴英游學(包括冬、夏令營)的中國學生第一次超過一萬，高達10094人。比2012年9188人超過19%。業界人士曾在去年中估計，2014年游學人數可能會突破萬1萬3千。

　　7月21日，記者在倫敦希斯羅機場採訪等候夏令營學生的幾位接待公司的經理。卓越教育的劉經理說：“今年的生意很差，來英游學的人數可能不及三年前。去年韓亞航空7.6空難陰影還在。那架由上海飛往美國的機上有70名參加夏令營的浙江中學生，空難造成三女學生死亡，傷者無數。據說這是游學中介與學校老師私下合作撮合的。事故發生后，很多地方的教委領導怕了，紛紛跟中學校長打招呼，要他們不要組織學生去國外。”

　　華英教育是一家經營英國夏令營的中介機構，老總蔣女士告訴記者：“今年4月6日韓國發生的沉船事故對出國游學打擊更大。那次事故有324名中學生，遇難286人，都是去濟州島參加春游的，學校副校長后來引咎自殺。中國校長也怕出事，北京、浙江、上海等地的校長都明確表示，不能以學校名義組織或號召學生出國游學。”

　　7月18日，本報記者在劍橋遇到一隊煙台某中學的游學團，全部穿著校服，陪同的余老師要求記者不要拍照。他解釋到：“我們這個團去年初就組織，家長也交了費用，韓國沉船事故發生后，校長急了，要求取消，旅行社不同意，不退費﹔后來家長們集體找到校長表示后果自己承擔，校長才勉強同意。現在學生都是獨生子女，責任太重，不敢有閃失。”

　　游學由熱變冷

　　梁先生是名老導游，在英國華人旅游界赫赫有名，5年前他自己開始做起夏令營接待生意。他告訴記者：“我主要是與天津和北京的教委、中學聯系，去年組了8個團，平均每個團有30多人。今年拼了老命也隻湊到了兩個，其中一個還不到20人”。他嘆息中國的政策變化太快。

　　記者致電天津、北京西城區教委，兩機構的辦公室都否認官方有指示限制夏令營出國。天津市教委辦公室陳先生說：“政府不會鼓勵學校組織去國外游學，但也不會阻止學生去。家長自己安排或幫孩子報名參加夏令營或旅游，教委是不會反對的。但對外出游學的學生，教委一再提醒注意安全，防范事故。”

　　北京西城區教委的發言人也說：“區教委在6月中專門下發文件到各中小學，要老師們跟同學們多講講旅行安全常識。教委保持一貫的態度，不鼓勵也不反對參加國外夏令營。”

　　記者採訪的多名華人中介、華人夏令營接待公司均表示，馬航這次在烏克蘭被擊落的空難，對游學是雪上加霜，今年冬令營幾乎說是泡湯了。

(責編：李瑛)