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2014年02月10日08:22|來源:海外網|字號:
摘要:據研究員對“城市熱島效應”的起因展開的調查發現,上述的人為因素使華埠干草市場(Haymarket)成為了悉尼最炎熱的中央商務區。 |
華埠是悉尼市中心最炎熱的地區。
海外網2月10日電 據《悉尼晨鋒報》報道稱,當悉尼市中心遭遇著酷暑時,其他地區卻並未遭遇熱浪襲擊。在由水泥和瀝青馬路、無數遮陰以及沒有絲絲涼風的環境中,有可能會導致氣溫出現進一步地攀升,這樣的現象不僅會對商家造成影響,而且還會對人體的健康帶來傷害。
據研究員對“城市熱島效應”的起因展開的調查發現,上述的人為因素使華埠干草市場(Haymarket)成為了悉尼最炎熱的中央商務區。該地區地表在吸收了熱量之后,又將熱量發射出去,從而推高氣溫。專家對此表示,隨著城市化水平的不斷提升以及氣候改變的影響,該現象會變得越來越嚴峻。
研究員在過去三年時間中,對悉尼市中心五個地區以及墨爾本和阿得雷得的地表氣溫展開了監測。該現象使得到悉尼市中心與其他城鎮的氣溫差達到了4攝氏度。
南澳大學的城市可持續發展專家黎曼(Steffen Lemann)教授表示,市中心的氣溫若能夠降低一度,那麼就能夠節省5%的用電。據《澳洲城市狀況》的報告顯示,氣溫還會對人體的健康造成潛在影響。由於氣溫過高而出現的死亡率也在不斷攀升。
數據顯示,自去年十月份起,悉尼華埠干草市場地表的平均氣溫為31.03度,相比之下,哈裡斯街和海港附近的平均氣溫則分別為30.95度和30.88度。黎曼教授指出,數據顯示,近期的氣溫較往年平均上攀了大約0.5度。
據新州大學展開的一份研究顯示,對於悉尼西區的居民來說,他們面臨著更加嚴峻的問題。可持續發展項目的主任奧斯曼(Paul Osmond)博士表示,博士研究生Matthias Irger發現,建有面積龐大住宅、寬闊道路以及較少植被覆蓋,而且離海岸有著一段距離的新興城區,面臨著更加嚴峻的城市熱島效應。
與此同時,悉尼市政府計劃在2030年的時候,使悉尼市中心的植被覆蓋率能夠增加50%。悉尼市長摩雅(Clover Moore)表示,經驗証顯示,樹木以及植被的覆蓋能夠非常有效地降低市中心地區的氣溫。
她指出,悉尼市政府今年年底的時候預計會展開一場測試,從而判定顏色較淡的人行道是否能夠進一步降低市中心的氣溫。
(責編:王棟)
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